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车主评车:救了车主一命的好搭档——2019款大众途昂
发布时间:2019-08-22
 

大众的产品线相当丰富,几乎每个级别都有可供你挑选的车型,作为最会研究中国人的大众,怎么会舍得放弃中大型SUV这块大蛋糕。随着我国二胎政策的放开,很多车友都不得不考虑七座车,而且国人审美向来以大为美,大众途昂这么一款车就应运而生,上市之后销量还是相当不错,粉丝给小编留言,让小编聊一聊大众途昂这款车,接下来就让我们一起去一探究竟,这款连大哥途锐风头都敢抢的车到底怎么样?

一、本期主角——大众途昂

车主评车:救了车主一命的好搭档——2019款大众途昂

车辆外观

车主评车:救了车主一命的好搭档——2019款大众途昂

车辆外观

车主评车:救了车主一命的好搭档——2019款大众途昂

车辆外观

车主评车:救了车主一命的好搭档——2019款大众途昂

内饰设计

车主评车:救了车主一命的好搭档——2019款大众途昂

最低配基本数据

二、车主访谈

车主张先生是小编的邻居,本来小编是不太想打扰来访问他有关于大众途昂的,毕竟有一些不好的回忆,但是其他车主又离小编太远,粉丝又有要求,所以厚着脸皮来问。这段回忆不写出来,怕你们来问,写出来又怕被别人说是车托,思来想去,事情真实存在,也就不怕被别人黑了,车主张先生的爱车提回来不到3个月就出了大事故,在一天夜里行驶在乡间道路上,不知道是张先生困了还是走神了,直接开车扎进了停在路边大货车的尾箱里,当时速度已经记不清了,但万幸的是张先生只是受了一些轻伤,并无大碍,而爱车途昂虽然惨不忍睹,让人以为肯定报废,但是发动机竟然还是完好的,这让很多知道这件事的人都对这款车的安全性佩服不已,这也是文章标题的来由。

由于爱车还没修复好,小编并没有提很多问题,怕影响张先生心情,所以直接问了问使用过程中发现的优缺点,整理如下。

先说缺点:

1.油耗较大,虽然自己买的是2.0T车型,但是油耗好像并不低,也许是庞大的车身导致,再加上自己开车比较暴躁,油耗当时一直保持在12到14个,这可是乡镇路况使用。

2.悬挂较硬,这点在路况不好时相当明显, 虽然车身庞大,但是路面上不大的震动也能明显感受到,更别提过减速带的时候。

3.内饰设计,一贯的大众风格,满满的塑料感,在设计上更是毫无新意,相比较于魁梧的外观,内饰感觉很大程度的在拉后腿。

再说优点:

1.外观,途昂的外观符合我对于男人该开的车的想象,庞大的车身与霸气的车头让人看上去就很强的安全感,在全是套娃设计的大众车中也颇具辨识度,方正的车身设计中也带着圆润,这点也能让家里的长辈夸赞,甚至不懂车的朋友以为这车要上百万。

2.空间巨大,这点是让我买它的最大因素,家里人体型都比较高胖,也有了两个孩子,去看了很多车型,第三排座椅都跟摆设一样,坐在里面很是憋屈,而途昂的第三排座椅能让两个成年人很舒服的坐在里面,用不到第三排座椅时,后备箱空间很庞大,甚至可以放一个小气垫床让人休息。

车主评车:救了车主一命的好搭档——2019款大众途昂

3.性价比较高,30万出头的对手都是汉兰达、锐界、大指挥官之类的,但是论空间、论配置等自我感觉确实找不到对手。

4.动力和操控较好,虽然买的是2.0T发动机,但是并没有小马拉大车的感觉,低功率的2.0T车型百公里加速都在10秒内,换到S档还是能有些小激情的,转向精准,方向盘又比较轻盈,在高速上开起来有些轿车的味道,但是在市里庞大的身形还是有些笨拙。

四、整体总结

如今很多车友都在考虑7座车,有的人直接选择MPV,但是又不愿放下自己去偶尔撒野的梦想,于是就去选择7座的SUV,毕竟钱是自己辛苦赚来的,车买来并不是一直都要满载,很多时候都是自己开车,如果说你是这款车的意向客户,预算在35万左右,小编推荐您去买这款车的两驱豪华版,配置也够用,性价比较高,没必要咬牙上四驱,虽然会有V6发动机,但是它并不适合去越野,它仍然是个SUV.