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A400M战略运输机:单价高达4亿美元,太贵导致卖不动!
发布时间:2019-04-25
 

美国和俄罗斯由于军事实力雄厚,所以在研发运输机方面比较顺利,美国有C5,C17等,俄罗斯有伊尔76系列。欧洲虽然有美国罩着,却不死心,非要自己研发一款自己的战略运输机,也就是A400M。这是由欧洲各国倾心打造的一款运输机,性能非常接近美俄的同类产品。


A400M战略运输机:单价高达4亿美元,太贵导致卖不动!

参考消息,12月28日报道,西班牙防务网站最近总结了一下2018年世界军工的发展,其中就提到了欧洲的两个最大的航空计划出现了很重要的里程碑。第一个是A400M运输机,已经飞行了超过1万小时,第二个就是欧洲战斗机的飞行时间已经超过50万小时。尤其是其中提到的A400M运输机,这是欧洲多国联合研制的欧洲版本的运输机,单从性能方面来说,其实做的是非常成功的。但是由于这款运输机的成本比较高,而且为了技术付出了太多的代价,研制的进程也最后进行了推迟。本来预定的是2007年进行交付,但是最后一直到2013年才开始交付,成本上升的太多,导致最后客户几乎全部失去了耐心,放弃了订购或者追加订购A400M运输机。


A400M战略运输机:单价高达4亿美元,太贵导致卖不动!

在发动机方面,A400M采用的是涡轮螺旋桨发动机,单台功率达到了11000马力,功率为欧洲最大,技术难度比较大,成本很高,结果量产的越少成本就越高。类似的情况到最后导致A400M的进度推迟的非常严重。从最初的时候,各国采购价格从签约的8000万美元到了2009年的时候,涨价了50%,达到1.2个亿,等到真正交付的时候价格更高。印尼曾经采购过该型运输机,5架运输机总计20亿美元,单价达到了4亿美元,这是一个在全世界都没有办法接受的价格,很多国家的运输机预算连一台都买不起。


A400M战略运输机:单价高达4亿美元,太贵导致卖不动!

A400M运输机载重量可以达到37吨或者装下116个人,机长达到43.8米,翼展为42.4米,机高为14.6米。空机总重量达到70吨,最大起飞重量为141吨,最大降落重量为114吨,最高时速为560km每小时。最大升限为11300米,最大航程可以达到9300km。


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A400M采用了悬臂式上单翼和梯形尾翼的常规布局,更加采用了超临界机翼,这种先进的设计后掠角18°,最高巡航速度达到0.68到0.72马赫,快要比上大型运输机的速度了。而且,A400M运输机的复合材料比例高达35%的40%,碳纤维复合材料占比高达85%。但是由于该机达不到大型运输机的运输任务,又干不好中型运输机要干的活,最关键是推迟得实在是太严重了,错过了最好的市场销售机会,这样以来没有多少国家想购买这型运输机,因为定位有点尴尬,最终的结局就是卖不动,并没有达到预期的热销。恶性循环导致A400M的成本一直居高不下,最终成为欧洲颇为遗憾的一款大型军用产品。