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廉价到奥迪害怕 20年不动一扳手
发布时间:2019-08-03
 

在很多人看来,豪车都是很多有身份的人才能够开的起的,但是从近几年市场经济崛起的速度来看,如今越来越多的家用消费者都有能力承担起一款豪华车型的价格了,尤其是德系家族的BBA,在国内市场上可以说占有举足轻重的位置,而且随着火药味的浓厚,现在很多入门级豪华车型的性价比都是很高的,而今天咱介绍的这款车型,虽然说不输出身德系BBA,但是却也是市场上一款实力比较不俗的车型,不过因为品牌原因,这款车在市场上的销量还是比较尴尬的,它就是来自讴歌旗下的——讴歌TLX-L。

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讴歌虽然说在国内市场上没有多高的影响力,但是在国外,这个品牌的影响力还是很高的,尤其是在欧美市场,品牌的效应可以说不说宝马、奥迪、奔驰,而这款家族打造的旗舰豪华车型讴歌TLX-L,在品控上是做的非常严格的,新车号称20年都不用动一扳手,而且新车的车身长度达到了5米,部分车型的价格优惠力度为3万—5万,起步价跌破24万,即使拿出了如此大的诚意,还是没有消费者为其买单,因为目前消费者认可度最高的还是德系豪华品牌,至于日系豪华车型,很多人是不感兴趣的。今天就来看一下这款车型,廉价到奥迪害怕!20年不动一扳手,车身5米跌破24万,没人要。

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这款旗舰车型其实在视觉上,还是能够给消费者的冲击还是蛮强的,它的前脸采用的是最新家族式设计,中网轮廓呈钻石菱形状,整体的辨识度可以说有了很好的加强,两侧大灯组的配备也是非常的锐利,内部采用的是LED光源,点亮后拥有不错的视觉效果。而且从车身侧面打造上来看,整车的车身造型更修长,密集的轮毂打造彰显出了不小的活力气息,新车小尺寸鸭尾和底部的扩散器也让整车的动感得到了很好的体现。

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至于空间方面,新车的长宽高分别为4981mm、1854mm、1447mm,车身轴距达到了2900mm,整体的乘坐性还是很宽裕的。进入到这款车的内饰里面,新车做工和用料也是毋庸置疑的,都保持了很高的水准,软质材料的覆盖,让这款车的触感非常的细腻,而且TLX-L全系标配双屏,驾驶乐趣还是比较浓厚的,像主流的安全配置碰撞缓解、自适应巡航系统、车道保持和前方碰撞预警等功能都有所搭载。

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作为本田家族一个高端的子品牌,对于它的动力系统自然是完全不用担心的,毕竟世界第一的引擎调校就是来形容本田发动机的,这款车全新的讴歌TLX-L系统调校方面,搭载的是2.4L地球梦自然吸气发动机,最大的输出功率为208马力,峰值扭矩达到了247牛·米,传动系统的设计上,新车匹配的是8DCT双离合变速箱,油耗低至8L左右,表现是很不错的。

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全新的讴歌TLX-L如今跌破24万,可以说是拥有非常高的性价比,比奥迪A4L更加厚道,但是现在的消费者,都喜欢买宝马、奔驰、奥迪等车型,其他豪华品牌旗下车型日子是过得非常艰难,今天我们介绍的这款讴歌TLX-L,在25万级别车型中,竞争力还是很不错的,可是却被消费者忽视了,不免令人唏嘘。对于这款讴歌打造的入门级豪华车型,你认可它的实力么?